ΚΛΙΜΑΞ ΜΟΝ. ΙΚΕ

Αποστολή όπου ένα container χρησιμοποιείται αποκλειστικά για το φορτίο ενός αποστολέα, ανεξάρτητα από το αν γεμίσει πλήρως.

An ocean shipment where a container is used exclusively for one shipper's cargo, even if the container is not completely full.

Θαλάσσια αποστολή μικρότερη από ένα πλήρες container. Το φορτίο ενοποιείται στο ίδιο container με φορτία άλλων αποστολέων.

An ocean shipment that does not require a full container. The cargo is consolidated with shipments from other shippers in the same container.

Συνδυασμός μικρότερων φορτίων διαφορετικών πελατών στην ίδια μεταφορική μονάδα, ώστε να μοιράζονται το κόστος μεταφοράς.

The consolidation of smaller shipments from different customers into the same transport unit so that transport capacity and cost are shared.

Φορτίο που μεταφέρεται ως μεμονωμένα τεμάχια ή συσκευασίες και όχι μέσα σε τυποποιημένο container. Συνήθως απαιτεί ειδικό χειρισμό.

Cargo transported as individual pieces or packages rather than in standard containers, often requiring specialised handling.

Μεταφορά εμπορευμάτων με αεροσκάφος. Χρησιμοποιείται κυρίως όταν προέχει η ταχύτητα ή όταν το φορτίο έχει υψηλή αξία σε σχέση με το βάρος του.

The transportation of goods by aircraft, typically used when speed is critical or when cargo value is high relative to its weight.

Τα ίδια τα εμπορεύματα που μεταφέρονται με αεροσκάφος. Ο όρος αφορά το φορτίο, όχι τον τρόπο μεταφοράς.

The goods themselves that are transported by aircraft. The term refers to the cargo, not the transport mode.

Η αεροπορική εταιρεία ή ο μεταφορέας που είναι υπεύθυνος για τη φυσική μεταφορά του air cargo.

The airline or carrier responsible for the physical transportation of air cargo.

Αποκλειστική ναύλωση ολόκληρου αεροσκάφους για τη μεταφορά συγκεκριμένου φορτίου, συνήθως όταν απαιτείται ευελιξία, επείγουσα μεταφορά ή ειδικός χειρισμός.

The exclusive charter of an entire aircraft for a specific shipment, typically used when flexibility, urgency or specialised handling is required.

Συνένωση πολλών μικρότερων αεροπορικών αποστολών σε ένα κοινό φορτίο ώστε να μεταφερθούν μαζί.

The consolidation of multiple smaller air consignments into one combined load for transport on the same aircraft movement.

Κόμβος όπου το air cargo μεταφέρεται από ένα μέσο ή σκέλος μεταφοράς σε άλλο, π.χ. από αεροσκάφος σε φορτηγό.

A hub where air cargo transfers from one transport mode or leg to another, for example from aircraft to truck.

Συνδυασμός θαλάσσιας και αεροπορικής μεταφοράς στην ίδια αλυσίδα, ώστε να εξισορροπούνται κόστος και ταχύτητα.

A combined ocean-and-air transport solution designed to balance the lower cost of ocean freight with the speed of air freight.

Τυποποιημένη παλέτα ή container αεροπορικού φορτίου που χρησιμοποιείται για ομαδοποίηση και ασφαλή φόρτωση εμπορευμάτων στο αεροσκάφος.

A standardised air-freight pallet or container used to consolidate and safely load cargo onto an aircraft.

Μεταφορά εμπορευμάτων με φορτηγό, είτε ως πλήρες φορτίο είτε ως μερικό / ενοποιημένο φορτίο.

The transportation of goods by truck, either as a full truckload or as a partial/consolidated load.

Οδική μεταφορά στην οποία ολόκληρη ή ουσιαστικά ολόκληρη η χωρητικότητα του φορτηγού δεσμεύεται για έναν πελάτη.

Road freight where all or substantially all of a truck's capacity is dedicated to one customer's shipment.

Οδική μεταφορά μικρότερου φορτίου που μοιράζεται το ίδιο όχημα με φορτία άλλων πελατών.

Road freight for a smaller shipment that shares vehicle capacity with cargo from other customers.

Μεταφορά που συνδυάζει δύο ή περισσότερα μέσα, π.χ. πλοίο + τρένο + φορτηγό, στο πλαίσιο μιας ενιαίας μεταφορικής αλυσίδας.

Transport that combines two or more modes, such as ocean + rail + truck, within one overall transport chain.

Μεταφορά με περισσότερα από ένα μέσα, συνήθως χωρίς να ανοίγει ή να μεταφορτώνεται το ίδιο το φορτίο όταν βρίσκεται μέσα σε container.

Transport using more than one mode, usually without handling the cargo itself when it remains inside the same container or loading unit.

Η καταχώριση ή αίτηση κράτησης χώρου και μεταφοράς για συγκεκριμένη αποστολή. Αποτελεί το επιχειρησιακό σημείο εκκίνησης πριν από την έκδοση του transport document.

The recording or request of transport arrangements and space for a specific shipment, typically preceding issuance of the transport document.

Βασικό έγγραφο θαλάσσιας μεταφοράς που αποδεικνύει την παραλαβή του φορτίου και τους όρους της σύμβασης μεταφοράς. Ανάλογα με τον τύπο του μπορεί να λειτουργεί και ως έγγραφο τίτλου.

A key ocean transport document evidencing receipt of the cargo and the contract of carriage. Depending on its type, it may also function as a document of title.

Μη διαπραγματεύσιμο έγγραφο θαλάσσιας μεταφοράς. Χρησιμοποιείται όταν δεν απαιτείται μεταβίβαση τίτλου μέσω πρωτότυπου Bill of Lading.

A non-negotiable ocean transport document, typically used when transfer of title through an original Bill of Lading is not required.

Το βασικό έγγραφο αεροπορικής μεταφοράς. Περιλαμβάνει στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, φορτίου και μεταφοράς και δεν αποτελεί διαπραγματεύσιμο τίτλο ιδιοκτησίας.

The primary air-freight transport document, containing shipper, consignee, cargo and transport details. It is not a negotiable document of title.

Air Waybill που εκδίδεται συνήθως από freight forwarder προς τον πελάτη για τη συγκεκριμένη αποστολή.

An Air Waybill typically issued by a freight forwarder to its customer for the individual shipment.

Κύριο Air Waybill που εκδίδεται από την αεροπορική εταιρεία ή τον κύριο αεροπορικό μεταφορέα προς τον forwarder.

The master Air Waybill issued by the airline or principal air carrier to the freight forwarder.

Εμπορικό τιμολόγιο που περιγράφει τον πωλητή, τον αγοραστή, τα εμπορεύματα, την αξία και τους εμπορικούς όρους. Είναι βασικό έγγραφο για τελωνειακές διαδικασίες.

A commercial invoice identifying seller, buyer, goods, value and commercial terms. It is a core document for customs processes.

Αναλυτική κατάσταση συσκευασίας με τεμάχια, πακέτα, βάρη, διαστάσεις και συχνά τον τρόπο κατανομής του φορτίου.

A detailed packing statement showing pieces, packages, weights, dimensions and often how the cargo is distributed.

Έγγραφο που πιστοποιεί τη χώρα καταγωγής των εμπορευμάτων και μπορεί να απαιτείται για τελωνειακούς ή εμπορικούς λόγους.

A document certifying the country of origin of the goods, which may be required for customs or trade purposes.

Οι οδηγίες που δίνει ο shipper στον carrier ή forwarder για την έκδοση των μεταφορικών εγγράφων και τα στοιχεία που πρέπει να αναγράφονται.

Instructions provided by the shipper to the carrier or forwarder for preparation of transport documents and the information to be shown on them.

Έγγραφο ή ηλεκτρονική εντολή που επιτρέπει την παράδοση / απελευθέρωση του φορτίου στον δικαιούχο παραλήπτη.

A document or electronic instruction authorising release or delivery of cargo to the entitled consignee.

Bill of Lading που εκδίδεται συνήθως από freight forwarder ή NVOCC προς τον πελάτη και αφορά τη συγκεκριμένη αποστολή του.

A Bill of Lading typically issued by a freight forwarder or NVOCC to its customer for the individual shipment.

Το κύριο Bill of Lading που εκδίδεται από τον ocean carrier για τη μεταφορά και συνδέεται με το επίπεδο του carrier, συχνά προς forwarder/NVOCC ή direct shipper.

The main Bill of Lading issued at ocean-carrier level for the carriage, often to a forwarder/NVOCC or direct shipper.

Συγκεντρωτική κατάσταση του φορτίου που μεταφέρεται, με στοιχεία των επιμέρους αποστολών και χρήση από carrier, terminal και τελωνειακές αρχές.

A consolidated listing of cargo being transported, containing shipment details used by the carrier, terminal and customs authorities.

Το μέρος που αποστέλλει τα εμπορεύματα και αναγράφεται ως αποστολέας στο σχετικό μεταφορικό έγγραφο.

The party sending the goods and identified as the shipper on the relevant transport document.

Το μέρος στο οποίο προορίζεται να παραδοθεί το φορτίο και αναγράφεται ως παραλήπτης στο μεταφορικό έγγραφο.

The party to whom the cargo is to be delivered and which is identified as consignee on the transport document.

Το πρόσωπο ή η εταιρεία που πρέπει να ειδοποιηθεί για την άφιξη ή την εξέλιξη της αποστολής, όπως αναγράφεται στο Bill of Lading.

The person or company to be notified about the shipment's arrival or status, as stated on the Bill of Lading.

Η εταιρεία που αναλαμβάνει συμβατικά τη μεταφορά του φορτίου με πλοίο, αεροσκάφος, φορτηγό ή άλλο μέσο.

The company contractually undertaking carriage of the cargo by vessel, aircraft, truck or another mode.

Εταιρεία που οργανώνει τη μεταφορά για λογαριασμό του πελάτη, συντονίζοντας carriers, έγγραφα, δρομολόγια και συχνά τελωνειακές ή άλλες υπηρεσίες.

A company that organizes transportation on behalf of the customer, coordinating carriers, documents, routing and often customs or related services.

Επαγγελματίας ή εταιρεία που χειρίζεται τις τελωνειακές δηλώσεις και διαδικασίες για λογαριασμό εισαγωγέα ή εξαγωγέα.

A professional or company that handles customs declarations and procedures on behalf of an importer or exporter.

Μονάδα μέτρησης χωρητικότητας containers. Ένα 20ft container αντιστοιχεί σε 1 TEU.

A standard measure of container capacity. One 20-foot container equals 1 TEU.

Μονάδα που αντιστοιχεί σε ένα 40ft container, δηλαδή περίπου 2 TEU.

A unit corresponding to one 40-foot container, approximately equal to 2 TEU.

Κλειστό standard container για γενικό φορτίο που δεν χρειάζεται ελεγχόμενη θερμοκρασία.

A standard enclosed container for general cargo that does not require temperature control.

Container αυξημένου ύψους σε σχέση με το standard, προσφέροντας μεγαλύτερο εσωτερικό όγκο.

A container with greater height than a standard unit, providing additional internal cubic capacity.

Ψυκτικό container με ελεγχόμενη θερμοκρασία, για τρόφιμα, φαρμακευτικά ή άλλα ευπαθή προϊόντα.

A temperature-controlled refrigerated container used for food, pharmaceuticals and other temperature-sensitive goods.

Container χωρίς σταθερή οροφή, κατάλληλο για φορτία που φορτώνονται από επάνω ή υπερβαίνουν το κανονικό ύψος.

A container without a fixed roof, suitable for cargo loaded from above or exceeding standard container height.

Container-πλατφόρμα με πολύ περιορισμένα πλαϊνά/άκρα, κατάλληλο για βαριά, ογκώδη ή μη τυποποιημένα φορτία.

A platform-type container with limited end structures, suited to heavy, bulky or non-standard cargo.

Φορτίο που υπερβαίνει τις κανονικές εσωτερικές διαστάσεις ενός standard container ως προς ύψος, πλάτος ή/και μήκος.

Cargo exceeding the normal internal dimensions of a standard container in height, width and/or length.

Επικίνδυνα εμπορεύματα που υπόκεινται σε ειδικούς κανόνες ταξινόμησης, συσκευασίας, σήμανσης, δήλωσης και μεταφοράς.

Dangerous goods subject to specific rules for classification, packing, marking, declaration and transport.

Container που ανήκει στον shipper / πελάτη και όχι στον ocean carrier.

A container owned by the shipper/customer rather than by the ocean carrier.

Container που ανήκει ή παρέχεται από τον carrier για τη συγκεκριμένη μεταφορά.

A container owned or supplied by the carrier for the shipment.

Η διαδικασία φόρτωσης και τοποθέτησης των εμπορευμάτων μέσα σε container.

The process of loading and arranging cargo inside a container.

Η διαδικασία εκφόρτωσης / αφαίρεσης των εμπορευμάτων από container.

The process of unloading or removing cargo from a container.

Η εκτιμώμενη ημερομηνία και ώρα άφιξης πλοίου, οχήματος ή αποστολής σε συγκεκριμένο σημείο.

The estimated date and time at which a vessel, vehicle or shipment is expected to arrive at a specified point.

Η εκτιμώμενη ημερομηνία και ώρα αναχώρησης πλοίου, οχήματος ή αποστολής.

The estimated date and time at which a vessel, vehicle or shipment is expected to depart.

Η πραγματική ημερομηνία και ώρα άφιξης.

The actual date and time of arrival.

Η πραγματική ημερομηνία και ώρα αναχώρησης.

The actual date and time of departure.

Ο χρόνος που απαιτείται για τη μεταφορά μεταξύ δύο συμφωνημένων σημείων. Δεν ταυτίζεται πάντα με τον συνολικό door-to-door χρόνο.

The time required to transport cargo between two agreed points. It does not always equal the total door-to-door lead time.

Η τελευταία προθεσμία μέχρι την οποία πρέπει να έχει ολοκληρωθεί συγκεκριμένη ενέργεια, π.χ. παράδοση container, VGM ή shipping instructions.

The final deadline by which a required action must be completed, such as container delivery, VGM submission or shipping instructions.

Το επαληθευμένο συνολικό βάρος ενός γεμάτου container: φορτίο + συσκευασία/υλικά ασφάλισης + απόβαρο container. Απαιτείται για φόρτωση σε πλοίο σύμφωνα με SOLAS.

The verified total weight of a packed container: cargo + packaging/securing materials + container tare weight. It is required for vessel loading under SOLAS.

Χώρος terminal όπου παραλαμβάνονται, αποθηκεύονται ή παραδίδονται containers πριν ή μετά τη θαλάσσια μεταφορά.

A terminal area where containers are received, stored or delivered before or after ocean transport.

Εγκατάσταση όπου γίνεται ενοποίηση ή διαχωρισμός LCL φορτίων, καθώς και φόρτωση/εκφόρτωση από containers.

A facility where LCL cargo is consolidated or deconsolidated and loaded into or unloaded from containers.

Το λιμάνι στο οποίο το φορτίο ή container φορτώνεται στο κύριο πλοίο.

The port where the cargo or container is loaded onto the main vessel.

Το λιμάνι στο οποίο το φορτίο ή container εκφορτώνεται από το κύριο πλοίο. Προσοχή: POD μπορεί σε άλλα συμφραζόμενα να σημαίνει Proof of Delivery.

The port where cargo or container is discharged from the main vessel. Note: in other contexts POD can also mean Proof of Delivery.

Μεταφόρτωση της αποστολής από ένα πλοίο σε άλλο σε ενδιάμεσο λιμάνι πριν φτάσει στον τελικό προορισμό.

Transfer of a shipment from one vessel to another at an intermediate port before reaching final destination.

Το τμήμα της μεταφοράς από το σημείο παραλαβής μέχρι το λιμάνι, αεροδρόμιο ή terminal όπου ξεκινά το κύριο διεθνές σκέλος.

The transport leg from pickup point to the port, airport or terminal where the main international carriage begins.

Το τμήμα της μεταφοράς μετά την άφιξη του κύριου διεθνούς σκέλους μέχρι τον τελικό τόπο παράδοσης.

The transport leg after the main international carriage, from arrival terminal to final delivery point.

Η χρονική στιγμή ή το γεγονός κατά το οποίο ένα container εισέρχεται στο terminal μετά την ύπαρξη σχετικού booking.

The event or time when a container enters the terminal after the relevant booking has been made.

Η χρονική στιγμή ή το γεγονός κατά το οποίο ένα container εξέρχεται από το terminal αφού έχει δοθεί η απαιτούμενη release από carrier και τελωνείο.

The event or time when a container leaves the terminal after the required carrier and customs releases have been obtained.

Η βασική τιμή για τη μεταφορά του φορτίου. Δεν σημαίνει απαραίτητα ότι περιλαμβάνει όλες τις τοπικές, terminal ή πρόσθετες χρεώσεις.

The base price for transporting the cargo. It does not necessarily include all local, terminal or additional charges.

Χρέωση terminal για χειρισμούς που σχετίζονται με την παραλαβή, μετακίνηση και διαχείριση container ή φορτίου στο terminal.

A terminal charge covering handling associated with receiving, moving and managing a container or cargo at the terminal.

Προσαύξηση που συνδέεται με τις διακυμάνσεις του κόστους καυσίμων στη θαλάσσια μεταφορά.

A surcharge linked to fluctuations in fuel costs in ocean transportation.

Εποχική προσαύξηση που μπορεί να εφαρμόζεται σε περιόδους υψηλής ζήτησης και περιορισμένης χωρητικότητας.

A seasonal surcharge that may apply during periods of high demand and constrained transport capacity.

Χρέωση όταν το container παραμένει μέσα στο terminal / λιμάνι περισσότερο από το συμφωνημένο free time.

A charge incurred when a container remains inside the terminal/port beyond the agreed free time.

Χρέωση όταν το container βρίσκεται εκτός terminal στην κατοχή του πελάτη περισσότερο από το συμφωνημένο free time πριν επιστραφεί.

A charge incurred when a carrier's container remains outside the terminal in the customer's possession beyond the agreed free time before return.

Ο συμφωνημένος αριθμός ημερών κατά τον οποίο δεν χρεώνονται demurrage και/ή detention. Οι ακριβείς κανόνες εξαρτώνται από carrier, χώρα, λιμάνι και συμφωνία.

The agreed number of days during which demurrage and/or detention is not charged. Exact rules depend on carrier, country, port and commercial agreement.

Χρέωση για την παραμονή φορτίου ή container σε terminal, αποθήκη ή άλλη εγκατάσταση πέρα από τον δωρεάν ή συμφωνημένο χρόνο.

A charge for keeping cargo or a container at a terminal, warehouse or other facility beyond the free or agreed storage period.

Πρόσθετες χρεώσεις πέρα από το βασικό freight, π.χ. ειδική παράδοση, αναμονή, liftgate, αποθήκευση, διορθώσεις εγγράφων ή ειδικοί χειρισμοί.

Additional charges beyond the base freight, for example special delivery, waiting time, liftgate, storage, document amendments or special handling.

Το συνολικό κόστος ενός προϊόντος μέχρι να φτάσει στον προορισμό του, συμπεριλαμβάνοντας αγορά, μεταφορά, δασμούς, φόρους και άλλες σχετικές επιβαρύνσεις.

The total cost of a product once it reaches destination, including purchase price, transportation, duties, taxes and other associated charges.

Το συνολικό πραγματικό βάρος των εμπορευμάτων μαζί με τη συσκευασία τους. Για packed container το VGM περιλαμβάνει επιπλέον και το απόβαρο του container.

The total actual weight of the goods including their packaging. For a packed container, VGM additionally includes the container's tare weight.

Το καθαρό βάρος του ίδιου του προϊόντος χωρίς εξωτερική συσκευασία.

The weight of the goods themselves, excluding external packaging.

Το βάρος του άδειου container ή άλλου μεταφορικού εξοπλισμού.

The weight of an empty container or other transport equipment.

Κυβικό μέτρο. Βασική μονάδα μέτρησης όγκου φορτίου: μήκος × πλάτος × ύψος σε μέτρα.

Cubic metre, a standard measure of cargo volume: length × width × height in metres.

Υπολογιστικό βάρος που βασίζεται στον χώρο που καταλαμβάνει το φορτίο και όχι μόνο στα πραγματικά κιλά. Χρησιμοποιείται ιδιαίτερα στο air freight και σε express μεταφορές.

A calculated weight based on the space occupied by the cargo rather than only its actual kilograms. It is widely used in air freight and express transport.

Το βάρος πάνω στο οποίο τιμολογείται η μεταφορά. Στο air freight συνήθως συγκρίνεται το πραγματικό με το volumetric weight και εφαρμόζεται το μεγαλύτερο.

The weight used to calculate freight charges. In air freight, actual and volumetric weight are typically compared and the higher value is used.

Διεθνείς εμπορικοί κανόνες της ICC που καθορίζουν πού μεταφέρονται ευθύνες, κόστη και κίνδυνοι μεταξύ πωλητή και αγοραστή. Δεν είναι από μόνοι τους σύμβαση μεταφοράς.

ICC international trade rules defining where responsibilities, costs and risks pass between seller and buyer. They are not, by themselves, a contract of carriage.

Ο πωλητής διαθέτει τα εμπορεύματα στις εγκαταστάσεις του. Ο αγοραστής αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της μεταφοράς, των εξόδων και των κινδύνων από εκεί και μετά.

The seller makes the goods available at its premises. The buyer takes on most transport, cost and risk responsibilities from that point.

Ο πωλητής παραδίδει τα εμπορεύματα στον carrier ή σε άλλο πρόσωπο που ορίζει ο αγοραστής, στο συμφωνημένο σημείο.

The seller delivers the goods to the carrier or another party nominated by the buyer at the agreed place.

Για θαλάσσια/εσωτερική πλωτή μεταφορά: ο πωλητής αναλαμβάνει μέχρι τα εμπορεύματα να φορτωθούν επί του πλοίου στο συμφωνημένο λιμάνι φόρτωσης. Από εκεί ο κίνδυνος περνά στον αγοραστή.

For sea/inland waterway transport: the seller is responsible until the goods are loaded on board the vessel at the agreed port of shipment; risk then passes to the buyer.

Ο πωλητής πληρώνει το θαλάσσιο freight μέχρι το λιμάνι προορισμού, αλλά ο κίνδυνος μεταφέρεται στον αγοραστή ήδη όταν τα εμπορεύματα φορτωθούν στο πλοίο.

The seller pays ocean freight to the destination port, but risk transfers to the buyer once the goods are loaded on board the vessel.

Όπως το CFR, αλλά ο πωλητής αναλαμβάνει επιπλέον να εξασφαλίσει την προβλεπόμενη ασφαλιστική κάλυψη για τη μεταφορά.

Similar to CFR, but the seller additionally arranges the required cargo insurance cover for the transport.

Ο πωλητής οργανώνει και αναλαμβάνει τα κόστη/κινδύνους μέχρι το συμφωνημένο σημείο προορισμού, πριν από την εκφόρτωση. Οι εισαγωγικές διατυπώσεις παραμένουν στον αγοραστή.

The seller bears cost and risk to the agreed destination place before unloading. Import clearance obligations remain with the buyer.

Ο πωλητής παραδίδει στο συμφωνημένο σημείο προορισμού αφού ολοκληρώσει και την εκφόρτωση.

The seller delivers at the agreed destination after the goods have also been unloaded.

Ο πωλητής αναλαμβάνει τη μεγαλύτερη έκταση υποχρεώσεων: μεταφορά μέχρι τον συμφωνημένο προορισμό και, καταρχήν, τις διαδικασίες/επιβαρύνσεις εισαγωγής όπως προβλέπει ο όρος.

The seller assumes the broadest set of obligations: transport to the agreed destination and, in principle, import formalities and charges as required by the term.

Ο πωλητής παραδίδει τα εμπορεύματα δίπλα στο πλοίο στο συμφωνημένο λιμάνι φόρτωσης. Από εκεί και μετά ο αγοραστής αναλαμβάνει το κύριο κόστος και τον κίνδυνο.

The seller delivers the goods alongside the vessel at the named port of shipment; the buyer then assumes the main onward cost and risk.

Ο πωλητής πληρώνει τη μεταφορά μέχρι τον συμφωνημένο προορισμό, αλλά ο κίνδυνος μεταβιβάζεται στον αγοραστή όταν τα εμπορεύματα παραδοθούν στον πρώτο carrier.

The seller pays carriage to the named destination, while risk transfers to the buyer when the goods are handed to the first carrier.

Παρόμοιο με CPT, αλλά ο πωλητής αναλαμβάνει επιπλέον την απαιτούμενη ασφάλιση μεταφοράς μέχρι τον συμφωνημένο προορισμό.

Similar to CPT, but the seller also arranges the required cargo insurance for the carriage to the named destination.

Η διαδικασία λήψης τελωνειακής έγκρισης για εισαγωγή ή εξαγωγή εμπορευμάτων, με έγγραφα, ελέγχους και όπου απαιτείται πληρωμή δασμών και φόρων.

The process of obtaining customs permission to import or export goods, involving documentation, checks and, where applicable, payment of duties and taxes.

Επίσημη δήλωση προς τις τελωνειακές αρχές με στοιχεία για την αποστολή, τα εμπορεύματα, την αξία, την προέλευση και τη σχετική τελωνειακή διαδικασία.

A formal filing to customs authorities containing shipment, goods, value, origin and other information required for the relevant customs procedure.

Κωδικός δασμολογικής ταξινόμησης του προϊόντος που χρησιμοποιείται διεθνώς για την αναγνώριση των εμπορευμάτων και τον προσδιορισμό δασμών, φόρων και απαιτήσεων εισαγωγής.

A harmonised tariff classification code used internationally to identify goods and determine applicable duties, taxes and import requirements.

Δασμός που επιβάλλεται σε εμπορεύματα που διακινούνται διασυνοριακά και συνήθως εξαρτάται από την αξία, την κατηγορία και την προέλευσή τους.

A duty levied on goods crossing international borders, typically based on their value, classification and origin.

Μοναδικός αριθμός αναγνώρισης οικονομικού φορέα για τελωνειακές συναλλαγές στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

A unique identification number used by economic operators for customs transactions within the European Union.

Επίσημο σημείο εισόδου εμπορευμάτων σε μια χώρα, όπως λιμάνι, αεροδρόμιο ή συνοριακός σταθμός, όπου πραγματοποιούνται οι σχετικές διαδικασίες εισαγωγής.

A designated point where goods enter a country, such as a seaport, airport or border crossing, and where import formalities are carried out.